Ceļa veltņos ūdens sūkņa noplūdes cēloņi un to novēršanas pasākumi

Mar 27, 2026

Atstāj ziņu

Ūdens sūknis ir būtiska sastāvdaļa aceļa veltnis; šī sūkņa stāvoklis tieši ietekmē blīvēšanas kvalitāti, kā arī būvniecības darbu gaitu un efektivitāti. Pēdējos gados ūdens izsmidzināšanas sistēmu darbības traucējumi joprojām ir augsti un liecina par augšupejošu tendenci, kas tieši apdraud ceļa veltņa blīvēšanas veiktspēju.

 

Ūdens sūkņa noplūdes cēloņi ceļa veltņos

 

Nepareiza uzstādīšana: ja sūkņa uzstādīšanas laikā mehāniskā blīvējuma ligzdas bloks nav pareizi novietots, radīsies nepārtraukta noplūde. Turklāt, ja, nomainot ūdens-noturēšanas gredzenu, netiek rūpīgi notīrītas savienojošās virsmas starp sūkņa korpusu un sūkņa vāku, var tikt novērsts pareizais novietojums un blīvējums, tādējādi izraisot sūkņa noplūdi.

Komponentu nodilums un novecošana: vecākām iekārtām mehāniskā blīvējuma iekšējo komponentu nodilums, korozija un materiāla degradācija ir bieži ūdenssūkņa noplūdes cēloņi. Turklāt no jauna uzstādītajos sūkņos var rasties neliela noplūde, jo fenola blīvgredzens un čuguna bukse vēl nav pilnībā "novietojušies" vai ielūzis viens pret otru.

Skarbi ekspluatācijas vide: prasīgie apstākļi, kādos darbojas celtniecības tehnika, var izraisīt nevienmērīgu nodilumu starp fenola blīvgredzenu un bukses virsmu. Turklāt ilgstoša iegremdēšana ūdenī var izraisīt blīvējuma atsperes koroziju un tās nospriegojuma zudumu, kas var izraisīt arī noplūdi.

Sasalšanas bojājumi: dzesēšanas sistēmas neiztukšošana-vai nepilnīga-iztukšošana ziemas laikā, kā arī sistēmas iztukšošana, kamēr dzinēja temperatūra joprojām ir pārāk augsta (izraisot atlikušo ūdens tvaiku kondensāciju un sasalšanu), var izraisīt sūkņa korpusa plaisāšanu sasalšanas izplešanās dēļ, tādējādi izraisot noplūdi.

 

Road Rollers

 

Ārkārtas korektīvie pasākumi

 

Ja tiek konstatēta ūdens sūkņa noplūde, kamēr dzinējs pašlaik darbojas, *neizslēdziet* dzinēju nekavējoties. Tā vietā uzturiet stabilu dzinēja apgriezienu skaitu, vienlaikus pievienojot ūdeni dzesēšanas sistēmai un iztukšojot ūdeni no tās, lai pakāpeniski pazeminātu motora temperatūru. Pirms remontdarbu veikšanas brauciet ar mašīnu lēni un nelielu attālumu līdz drošai, aizsargātai vietai.

Nereti rodas ūdens sūkņa mehāniskā blīvējuma noplūde, kamēr celtniecības tehnika pārvietojas vai aktīvi darbojas. Visos šādos gadījumos ir ļoti svarīgi nodrošināt, lai mehāniskā blīvējuma blīvējuma virsma un atbilstošā saskares virsma uz sūkņa korpusa būtu pareizi noslīpēta (gludi noslīpēta), lai garantētu efektīvu blīvēšanas veiktspēju.